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　　掃路車是裝備有垃圾、塵土收集容器及清掃系統，用于清除、收集垃圾等污物的特種結構專用作業汽車。掃路車是環衛車的一個重要分類。
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　　由于GB7258——2017a階段在2018年正式實施，該標準對汽車底盤提出了新的要求，對掃路車的銷量造成了產生影響。因此，很多客戶選擇了提前購買掃路車。使得2017年我國環衛車銷量達到頂，近兩年銷量有所下降。2019年我國掃路車銷量為3490輛，同比下降13.3%。
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　　受疫情的影響，掃路車行業的生產和經營都收到了一定的打擊。2020年1-4月，我國掃路車的銷量為798輛，同比下降24.6%。
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　　隨著我國城市化進程的加快和環保意識的增強，越來越多的企業參與到掃路車的生產當中。2019年我國掃路車在產企業有81家，較2018年增加18家。但由于疫情的影響，2020年前四個月掃路車在產企業幾乎減半，降到42家。
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　　從區域來看，我國掃路車的銷量與地區發達程度和人口規模呈正比。2019年掃路車銷量*多的省份是山東省，數量為467輛;廣東省和河北省銷量位列二、三位，數量分別為351輛和293輛。銷量前十的省份總銷量占比為73%，區域集中度較高。
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　　2020年1-4月，山東省和廣東省仍然是我國掃路車銷量*大的兩個省份，同時北京市銷量大幅增長，躍居全國第三位。
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　　雖然山東省和廣東省銷量仍然處于*地位，但2020年前四個月，兩地的銷量都出現了下滑。2020年1-4月，山東省銷量為113輛，同比下滑18.1%;廣東省銷量為74輛，同比下滑43.5%。
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　　2019年，我國打路車市場銷量*大的企業為長沙中聯重科環境產業有限公司，銷量達到了776輛，緊隨其后的是中聯重科股份有限公司和福建龍馬環衛裝備股份有限公司，銷量分別為550輛和539輛
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　　2019年，銷量排名*的長沙中聯重科市場份額為22%，排名前5的掃路車生產企業2019年市場份額高達41%，整體市場集中度較高。
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　　在純電動車市場，2019年我國共銷售純電動掃路車224輛，占掃路車總銷量的6%。我國純電動掃路車銷量主要分布在經濟較為發達的地區。其中，北京和廣東純電動掃路車的銷量占全國總銷量的59%。雖然跟傳統燃油掃路車相比，數量還遠遠不足，但是未來依然充滿了潛力。
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　　2019年我國純電動掃路車銷量排名*的企業為長沙中聯環境產業有限公司，市場份額達到45.1%。排名前五的企業市場占有率合計達到89%。
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? ? ? ? 原標題：2020年中國掃路車行業市場現狀及發展競爭格局分析 企業集中度較高